Go-Ahead Ireland selecciona el Mantenimiento Predictivo para Flotas de Stratio

 

 

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Sobre Go-Ahead Ireland (GAI)

 

Forma parte del Grupo Go-Ahead, un proveedor de transporte global de servicios de autobús y ferrocarril, con más de 30 años de experiencia en transporte público y operaciones internacionales en el Reino Unido y Singapur. GAI cuenta con una flota de más de 200 autobuses, emplea a 600 personas, opera 25 rutas en el área metropolitana de Dublín y 5 rutas de cercanías en Dublín.

 

 

Nuestro Proyecto con Go-Ahead Ireland

 

Para lograr su visión de cero averías, GAI evaluó a múltiples proveedores centrados en el mantenimiento predictivo para encontrar el mejor sistema de monitorización remota para su flota. Tras un proyecto de prueba de tres meses, la plataforma líder de mantenimiento predictivo para flotas de Stratio demostró ser la más adecuada para GAI. Centrada en la monitorización remota del estado de la flota, prediciendo los fallos y automatizando los procesos de mantenimiento, la solución se comprometió a un ROI múltiple basado en la evaluación de GAI desde el inicio de la implementación comercial.

 

 

Chris Stringer, Director de Ingeniería de GAI, compartió su opinión sobre la Plataforma Stratio:

 

 

¿Cuáles fueron las principales razones para elegir Stratio?:

 

“GAI realizó una prueba con varios sistemas para establecer una opción preferida. Hay otros sistemas en el mercado, pero su capacidad de rendimiento aún está en una fase muy inicial está en pañales. Stratio ofrece tanto la capacidad de comunicar datos en tiempo real sobre los tipos de vehículos que operamos, como la capacidad de predicción que supera a la de los competidores».

 

 

¿Cuáles son las ventajas de utilizar Stratio para su flota?:

 

“La plataforma Stratio permite informar a los talleres de los fallos críticos en tiempo real. Esto permite un enfoque proactivo de las averías que se producen y la capacidad de integrarse con nuestro actual sistema de gestión de flotas mediante la automatización de las averías planteadas. Nuestro objetivo es no tener ninguna avería y, gracias a los datos de las averías registradas, podemos adoptar un enfoque proactivo de las reparaciones con un plan para desarrollar un régimen de mantenimiento totalmente predictivo».

 

 

¿Cómo han implantado el sistema en su empresa?:

 

“Los 3 meses de prueba demostraron las capacidades del sistema, y la funcionalidad de los mensajes de texto ha sido bien recibida por el equipo del taller. De esta forma, los ingenieros tienen la ventaja de no tener que esperar a que los vehículos fallen y los pasajeros se vean afectados. Esto encaja en nuestra estrategia de cero averías y apoya nuestro deseo de pasar del mantenimiento reactivo al proactivo».

 

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