Assista à repetição do webinar Manutenção Preditiva para Operações de Autocarros – o Caso de Estudo da Go-Ahead Ireland
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Sobre a Go-Ahead Ireland (GAI)
Parte do Grupo Go-Ahead, um operador global de transportes de autocarro e comboio, com mais de 30 anos de experiência em transportes públicos e operações internacionais no Reino Unido e Singapura. A GAI conta com uma frota de mais de 200 autocarros, emprega 600 pessoas, opera 25 linhas na Área Metropolitana de Dublin e 5 linhas de transportes nos arredores de Dublin.
O Projeto com a Go-Ahead Ireland
Para alcançar a sua visão de zero avarias, a GAI avaliou múltiplos fornecedores centrando-se na manutenção preditiva para encontrar o melhor sistema de monitorização remota para a sua frota. Após um projeto experimental com a duração de três meses, a plataforma líder de manutenção preditiva para frotas da Stratio provou ser a mais indicada para a GAI. Centrando-se na monitorização remota do estado de toda a frota, prevendo falhas e automatizando os processos de manutenção, a solução comprometia-se com um ROI múltiplo baseado na avaliação da GAI desde o início da implementação comercial.
Chris Stringer, Diretor de Engenharia da GAI, partilhou as suas opiniões sobre a Plataforma Stratio:
Quais foram as principais razões para a escolha da Stratio?:
“A GAI realizou um teste em vários sistemas para estabelecer uma escolha preferencial. Existem outros sistemas no mercado, no entanto, a sua capacidade de entrega encontra-se numa fase muito inicial. A Stratio entregou ao nível da sua capacidade para reportar dados em tempo real sobre os tipos de veículos que operamos, assim como nas suas capacidades preditivas, que ultrapassam largamente as dos seus concorrentes”.
Quais são os benefícios de utilizar a Stratio para a sua frota?:
“A Plataforma Stratio permite a comunicação em tempo real de falhas críticas às oficinas. Isto permite uma abordagem proativa à ocorrência de falhas e a capacidade de integração com o nosso atual sistema de gestão de frotas, automatizando as falhas detetadas. Temos um objetivo de zero avarias e ao construir bases de dados com as falhas registadas, podemos adotar uma abordagem pró-ativa às reparações, com um plano para desenvolver um regime de manutenção totalmente preditivo”.
Como implementou o sistema na sua empresa?:
“O teste de 3 meses provou as capacidades do sistema, e a funcionalidade da mensagem de texto foi bem recebida pela equipa da oficina. Desta forma, os engenheiros ficam em vantagem em vez de esperarem que os veículos falhem e que os passageiros sejam afetados. Isto enquadra-se na nossa estratégia de zero avarias e apoia o nosso objectivo de passar de uma manutenção reativa para uma manutenção pró-ativa”.
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